Автомобильность или автомобилизация

[singalen]

Учусь водить автомобиль.
Потихоньку понимаю, что значит "завизжали тормоза", "втопить педаль газа в пол" и прочие устоявшиеся и уже затасканные обороты. Оказывается, означают они очень даже опасные ситуации.
Стрёмное это дело. И этот агрегат постоянно просит денег, даже если практически не ездит.

Для тренировки домой куплен руль Wingman Formula Force GP - с силовой обратной связью и двумя педалями, но без рычага.
Нормально его поддерживает на моей машине пока что только Colin McRae Rally 2005, обруганная в овсяких обзорах автосимуляторов. Но вот нашёл и сегодня притащу домой хвалёную теми же обзорами Richard Burns Rally. В ней, кстати, есть отдельная "школа вождения" - тренировочные участки вроде дворика с флажками. Очень ценно.

Послезавтра внутришкольный экзамен, а в правилах у меня конь не валялся. Ну что, студент - сессия?
Отводиться-то я отвожусь. С заездом в гараж задом с обоих сторон никаких проблем нет - спасибо gta:vc, где надо заезжать в перекраску любым боком на бешеной скорости.

Comments

[dik.livejournal.com]

gta-vc тут не при чем.
нужно чувствовать габариты машины.

У меня былипроблемы со здачей внутреннего -- вешки были буквалько в нескольких миллиметрах при заезда с левой стороны.

с правой было нормально.
Хотя, если бы был не руль, а клава, было бы проще =)